勒芒24小时耐力赛,每小时5小时

所属分类 奇点  2017-10-07 13:23:10  阅读 13次 评论 71条
<p>保时捷赢得了他期待已久的对决奥迪保时捷在勒芒24小时德国公司复兴,她还没有看到17年凯瑟琳Pacary发布时间2015年6月14日17:30成功 - 更新2015年6月14日在下午10点40播放时间5分钟久违十七岁的他在勒芒最后成功之后,保时捷在“顶级类别” LMP1荣获第17届勒芒24小时耐力赛(勒芒原型) 919混合19胡肯伯格,厄尔班巴和领先的蒂莫·伯恩哈德17号尼克·坦迪试点,韦伯和布朗东哈雷整理第一,她坐在一个品牌的优势,但也有技术获得了第三的位置,她,奥迪7号马塞尔Fässeler,安德烈·洛特尔,自上午11点班诺特·特雷卢耶回到在世界上最伟大耐力赛的地方,周六,6月13日,勒芒是ébulli原因</p><p>弗朗索瓦·奥朗德的在比赛开始时的存在是43年第一次总统出席,因为蓬皮杜24小时,1972年一个总统访华特别是口哨声从观众注意到总统随后提供的小幸福皮埃尔·菲永,汽车俱乐部DE L'Ouest酒店的老板和前总理菲永的弟弟在15时整,执行主席率领一个圈比尔·福特,给了在弗朗索瓦·奥朗德,他的部长伯纳德·卡齐尼夫和斯特凡纳·勒·福尔,让 - 托德,发车国际汽车联合会主席,三个保时捷和奥迪的存在开始前三项既丰田保时捷GT(大漫游)着火轮92号,法国Pilet紧贴圆顶A的乱数13和42具有Strakka毫无ccident在Mulsanne的直的第一个发夹弯壮观,但三名司机毫发无损:Pilet,瑞士叛乱和英国人乔尼·凯恩圆顶意大利亚历山大·亚里山大近两年汽车修理之后,重新开始比赛看台已经空一点点它的时间来参观村,绵延占地数公顷显然,一个巨大的领域,这一年的配件是折叠椅等等自然和发现而卡其色但蓝色是他的长袖容忍,而不是一个旁观者没有他的袋子比较正规的商店法拉利,阿斯顿·马丁(还是很受欢迎),保时捷,日产是无所不在的广告拱门,立方体,横幅,站在测试几十个摊位提供的1/64汽车最小再现从10欧元高达3000欧元... 50℃的真实模型m该是新的勒芒,在的通信服务称赞“群芳亭”的地方“禁止人”</p><p>女士们可以享受按摩,看书,甚至尝试模拟器“没有之一嘲讽的男人眼中的“大男子主义初级并不总是在那里你希望它更有趣的赛道上,赛车savety中和比赛中的第二次奥迪8号洛奇·杜瓦尔击中了护栏,由两个GT希望防止它在草地上发生的紧急制动惊讶和滑出夜平静它始终是韦伯车手保时捷的一个特殊的时刻,总结了他自己的方式“奇怪的是,经常来到我身边的记忆是在晚上开车时感受烧烤!再有就是亮度在印第安纳波利斯的第一轮,这是全黑的,你是一个人,当你上了坑直,一切都被照亮的气氛令人难以置信,“他能买得起这样的枝节与蒂莫·伯恩哈德和布兰顿哈特利工作,他与奥迪领先的比赛,他们的对决继续比赛的第四和后恢复因事故罗尔德·歌德(阿斯顿·马丁)一个“绅士车手”的德国,55,谁出现了意识,但他稳定他的阿斯顿·马丁数96吓了一跳,从事GTE-Am的类,猛烈关闭在Esses卡丁车,非常快的区域轨道歌德被看作是一个预防性的医疗PC,而阿斯顿·马丁是从该区域释放,半小时后,比赛可能恢复其当然在其他类别,即LMP2(勒芒原型车2组)和GT,战斗是由私人车队所发生激烈隔夜LMP2原型类,法国奥雷卡尼古拉斯·拉皮埃尔,前丰田司机,仍然导致了上午10点,并在十大指出对于GTE-Pro是克尔维特数64一马当先,与英国人奥利弗加文在GTE-Am的氏族轮,加拿大保罗·达拉拉娜排在第一位的阿斯顿·马丁最后,拿起讲台,他在勒芒第四,在一系列著名的美国演员帕特里克·德姆西,又名“Mamour博士”格雷的解剖,是在GTE-Am的3日在他的保时捷腾队19小时赛车的后-DempseyRenéRast,in地摊上的奥迪R18的e-tron的9号第三位的排名,返回因为刹车问题的队友菲利普·阿尔布开克春天的盒子站在约12时许15,但在领奖台上第七名逃脱他们安德烈·洛特尔(奥迪7号)主罚第三名厄尔·班伯继续在他的保时捷号码19领先,17号队友布兰顿哈特利主机交易会ACO,“官方”之前释放出的面包...粘土而链勒芒的电视屏幕上,保时捷混合动力车19号始终引领着比赛勒芒也是传统的,世俗德瑞克贝尔,漂亮的外观,面带微笑,穿着它的大多数73岁,拍了飞它试图陷入与24小时的所有他的实力五次冠军的粘土块在F1包括法拉利,迈凯轮已经赛跑,他从未从执行传统的足迹COT日本,两辆丰田TS040混合动力是否安装牢固,几乎从一开始,第七和第八的排名整体2号设法通过奥迪和爬升到第6位与7个至9圈,他们然而,似乎更能够防止德国的胜利,冠军世界耐力在2014年,日本的品牌,因为这第83版的开头留在后面,赤字性能和功耗是即使在干燥更严重,这是或者,如果最后,许多犹豫之后,法国气象局宣布,不会下雨由LM P1比赛结束:胡肯伯格,班巴和坦迪(保时捷)LM P2:拉皮埃尔,豪森和布拉德利(奥雷卡05日产)LM GTE Pro组别:加文,米尔纳和泰勒(克尔维特)LM GTE:贝托里尼Shaytar和巴索夫(SMP赛车)凯瑟琳Pacary(在勒芒,

作者:利掖褫

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