Ligne Millau-Rodez:“他们等到我们习惯了公共汽车”31

所属分类 乐百家lo555乐百家  2017-05-12 14:31:07  阅读 177次 评论 113条
这条二级铁路线于2017年12月暂停,由公交网络取代,等待不确定的工作。作者:Sylvia Zappi于2018年3月19日11点24分发布 - 2018年3月19日更新时间12h26播放时间4分钟。只有订阅者除了一个被困在长凳上的绿色派克大衣的男子外,小站的大厅在3月的星期一下午被遗弃。在没有灵魂的窗口中,员工萎靡不振。在法国自行车餐厅,常客们在观看“数字和字母”节目的同时啜饮了一杯白葡萄酒。 Millau(Aveyron)的车站类似于这些“小线”的许多车站,这些车站纵横交错。广告牌宣布离开罗德兹,圣切莱或阿尔比,但是,而不是轨道,发光字母重复一个字:“CAR”。三封大写字母,总结了公共当局取景器中次要线的情况。自12月10日起,TER Rodez-Séverac-Millau被“暂停”。 SNCFRéseau已决定出于安全原因停止交通:过时,该路线将无法再被驱赶。 “这条线不再具有预期的性能,”领土方向说。在铁路工人方面,我们谈到“放弃”:公司不做工作,让设施恶化,他们谴责。他们知道,他们坚持这种方式,每天都在使用。通常在二级网络上,铁路人员叮叮当当,以这种方式放慢速度,在这里更换交叉点,在那里完成镇流器。 “我们本可以修复并降低速度。这是一个政治上的关闭:管理层不再需要维持多年,“工会CGT Cheminot秘书弗雷德里克·劳尔说。在大厅里,他的两个同事感叹。 “不要谈论关闭,”松开最老的(13年的服务)。 “但确实,我们不知道将会发生什么,”他指着私人生产线Le Ruban Bleu(一家当地公司)的大型公共汽车取代了每天六班火车。十几个高中生在避难所里挣扎着。一些每天返回Séverac的员工也在等待。他们很少欣赏乘坐公共汽车而不是铁路。 58岁的Maïténa讨厌这条路。两个月来,她必须有理由。 “我的生活很糟糕,但我别无选择。我希望他们能快速恢复火车。

作者:钮榍辜

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